焦煤方面则由于近期焦炭市场弱势，焦企自身库存相对较多的情况下，整体市场也处于供给偏多的局面，价格下降。
但是，市场全面转好，需要等到三月下旬了，而电厂新一轮补库会在三月底，四月份展开。因此，下游用户要做好市场研判，节后，增加存煤，做好补库工作，使电厂煤炭采购、拉运按计划平稳有序进行，避免煤价起伏波动过大。
但是，如果节日期间，电厂煤炭调进数量偏低，加之部分工业企业节日不放假，原地过年，工业用电受影响不大但是，市场全面转好，需要等到三月下旬了，而电厂新一轮补库会在三月底，四月份展开。产地方面，临近春节，电厂负荷下降明显，周边站台拉运不积极，煤矿销售不佳，春节期间多数煤矿搞年产，供应较为充裕，预计产地价格还有下行空间。值得注意的是，天气回暖后，民用电负荷下降;加之水电恢复，火力发电还是会受到一定影响的。节日期间，电厂累库效果一般的话;那么，节后仍有补库需求。
春节期间，电厂日耗下降，而主力煤矿继续正常发运，促使大部分电厂存煤很有可能被动增加。值得注意的是，煤炭价格是市场煤的价格，只有极度缺货的情况下，电厂才会去采购市场煤，带动市场煤价格上涨。目前，监管煤棚已经基本堆满，部分新到的货源开始出现少量的露天堆放，致使贸易商出货压力增加，口岸蒙煤价格开始回落。
在环保政策的要求下，内蒙古从事蒙煤进口的口岸在环保方面的压力较大。甘其毛都口岸原煤价格已从前期高点1170元/吨降至目前的1080元/吨左右。节后2月18日数据显示，100家和230家独立焦企的炼焦煤库存可用天数分别降至18.99天(减2.95天)和19.87天(减2.86天)。1.春节节后炼焦煤市场大概率偏弱，有一定的规律性可循，这与节前下游积极补库有很大关系，节后处于持续去库阶段。
钢企：全国247家和110家样本钢企炼焦煤库存平均可用天数节前截止2月4日分别为18.91天和17.82天;节后2月18日炼焦煤库存可用天数为18.29(减0.62)、17.67(减0.15)。4.蒙煤进口口岸近期环保检查，储煤棚满货，堆场清库，贸易商降价处理蒙煤。
2.焦企、钢厂开工：目前钢厂高炉开工仍相对较低，而独立焦企在目前900左右的高利润下开工积极性高涨，处于中高位水平，基本处于满产状态，但由于焦炭新产能投产仍需时间，因而，短期炼焦煤需求难有实质性的拉涨。由于部分煤企春节期间正常生产，叠加在此期间运力不足，有不同程度的累库，因而，库存压力下，炼焦煤市场供给偏为宽松。政策要求散煤必须进棚，要不然就是集装箱。春节过后，国有煤企多处于正常生产水平，地方煤企陆续复工复产。
临汾安泽低硫主焦煤目前出厂承兑含税价1520元/吨，较节前的高点1630元/吨，已经回落了110元/吨;长治低硫瘦主焦出厂含税承兑价1460元/吨左右，较节前高点回落了20-40元/吨;灵石高硫肥目前出厂现汇含税价1120元/吨左右，较节前高位价格1220元/吨，回调了100元/吨左右;吕梁柳林地区中低高硫主焦精煤价格暂稳，吕梁离石主焦精煤有小幅下调。结论：预计，短期市场依旧相对偏弱，钢焦博弈之下，焦炭执行首轮提降100后，仍有1-2轮的再降空间;而炼焦煤供给大概率持续稳中有涨态势，短期维持偏宽松局面。2月25日继续下降至17.87天(减0.42天)、17.55天(减0.12天)。总体来看，春节节后炼焦煤市场偏弱运行一是春节节后惯有的去库存周期使然;二是焦炭置换新产能投产仍需时间;三是煤矿生产端的供给迅速恢复，偏为宽松;四是蒙煤口岸价格下调有一定冲击。
整体看，山西炼焦煤市场偏弱运行环渤海港口合计存煤2548万吨，较节前增加了756万吨;尤其国投曹妃甸、华能曹妃甸、国投京唐、黄骅港存煤增量明显。
春暖花开，气候适宜煤炭运输，运煤铁路和环渤海港口将抓住机遇，提高装卸效率，加快货物周转。预计三月上旬，产地市场保持弱平衡态势，煤价保持上下窄幅波动。
正常水平在60-65万吨的沿海六大电厂日耗一度升至82万吨，正常应该14万吨左右的浙能电厂日耗猛增至20万吨，其中的取暖负荷用电所发挥的作用功不可没。三月份，随着保供压力减轻，而工业企业复工复产，电厂日耗增加，库存消耗加快，下游需求恢复，市场逐渐转好。保供压力减轻后，上游国有大矿将继续加快生产和外运，提高长协兑现率。目前，拉煤车主要以冶金、化工等行业补库为主，整体需求一般，煤矿库存仍普遍偏高。周边地区取暖负荷下降，采购积极性下降。而沿海八省重点电厂存煤2783万吨，虽较高峰时有小幅回落，但较节前还是增加了514万吨。
下游终端利用春节淡季实现了被动存煤，扭转了被动局面。截至目前，长江口九大主要港口合计存煤318万吨，环比上期增加了38万吨。
二月下旬，海运费率先上涨，而产地、港口煤价跌幅收窄，接近底部。回顾去年寒冬，受极端寒潮天气影响，气温骤降，加之工业用电复苏，电厂日耗猛增。
2.各环节存煤较节前增加不少，需要时间消化，在一定程度上遏制了煤价过快上涨。而3-5月份，正值民用电淡季，电厂负荷将主要依靠工业用电，电厂耗煤数量再想回到寒冬时节几无可能。
1.天气逐渐回暖，民用电负荷下降，煤炭需求不强。预计三月初，煤价跌幅收窄，随后，触底企稳;中下旬，产地和港口煤价将双双出现上涨。受电厂存煤偏高等因素影响，煤价涨幅有限，在10-20元/吨。三月份，产地煤炭价格企稳后，大幅上涨的难度不小。
目前距大秦线春季集中修时间(4月底、5月初)尚远，电厂拉运积极性不会很高。3.三、四月份是传统用煤淡季，电厂补库时间长，采购压力不大，终端用户完全可以依靠高位的库存和刚性拉运，确保火电机组正常运行
三月份，产地煤炭价格企稳后，大幅上涨的难度不小。而沿海八省重点电厂存煤2783万吨，虽较高峰时有小幅回落，但较节前还是增加了514万吨。
正常水平在60-65万吨的沿海六大电厂日耗一度升至82万吨，正常应该14万吨左右的浙能电厂日耗猛增至20万吨，其中的取暖负荷用电所发挥的作用功不可没。3.三、四月份是传统用煤淡季，电厂补库时间长，采购压力不大，终端用户完全可以依靠高位的库存和刚性拉运，确保火电机组正常运行。
下游终端利用春节淡季实现了被动存煤，扭转了被动局面。回顾去年寒冬，受极端寒潮天气影响，气温骤降，加之工业用电复苏，电厂日耗猛增。1.天气逐渐回暖，民用电负荷下降，煤炭需求不强。截至目前，长江口九大主要港口合计存煤318万吨，环比上期增加了38万吨。
而3-5月份，正值民用电淡季，电厂负荷将主要依靠工业用电，电厂耗煤数量再想回到寒冬时节几无可能。保供压力减轻后，上游国有大矿将继续加快生产和外运，提高长协兑现率。
二月下旬，海运费率先上涨，而产地、港口煤价跌幅收窄，接近底部。目前距大秦线春季集中修时间(4月底、5月初)尚远，电厂拉运积极性不会很高。
环渤海港口合计存煤2548万吨，较节前增加了756万吨;尤其国投曹妃甸、华能曹妃甸、国投京唐、黄骅港存煤增量明显。周边地区取暖负荷下降，采购积极性下降。